Лесной мульчер на экскаватор GKC

Гидравлический лесной мульчер GKC — это специализированная рабочая головка, устанавливаемая на стрелу экскаватора или экскаватора-погрузчика вместо стандартного ковша. Служит для измельчения зарослей, кустарников, самосева и деревьев в местах, труднодоступных для тракторных косилок и лесных машин. Как первая конструкция такого типа, выпускаемая в Центральной Европе, мульчер был заводски оснащён ножами (зубьями) из твёрдых сплавов (карбидов), которые обеспечивают высокую износостойкость и позволяют работать даже на каменистом или песчаном грунте.

Ротор мульчера приводится в движение гидромотором, питаемым напрямую от гидравлической системы экскаватора, благодаря чему головка не требует отдельного источника привода. Мощная, компактная конструкция передаёт полный крутящий момент на рабочий вал, что обеспечивает наивысшую в этом сегменте производительность измельчения и ровную, мелкую фракцию щепы, оставляемую на грунте.

Гидравлический лесной мульчер GKC хорошо зарекомендовал себя при:

• уходе за берегами водотоков: канав, берегов рек и каналов;
• строительстве горнолыжных склонов, троп и маршрутов;
• уходе за противопаводковыми дамбами и их восстановлении;
• очистке полос вдоль колёсных дорог и рельсовых путей;
• работах на склонах и участках с большим уклоном;
• восстановлении, корчевании и ликвидации запущенных зелёных территорий.

Головка доступна в трёх вариантах — GKC100, GKC125 и GKC150 — различающихся рабочей шириной (100, 125 и 150 см) и потребностями гидравлической системы. Все модели требуют давления масла на уровне min. 250 бар; с увеличением ширины растёт требуемый расход масла (130–180 л/мин) и собственная масса головки (от 860 кг). Модель следует подбирать в соответствии с производительностью гидравлики и тоннажем базового экскаватора.

По сравнению с бийковой косилкой мульчер GKC предназначен для значительно более тяжёлых применений и справляется с кустарниками и деревьями диаметром до Ø25 мм. Это долговечный и высокопроизводительный инструмент для подрядчиков дорожных работ, обслуживания водной и железнодорожной инфраструктуры, а также лесных и коммунальных служб.