Стрілові косарки з гідравлічним зміщенням серії KRP POWER

Запрошуємо ознайомитися з косаркою важеля Rolmex KRP — машиною з винятковими експлуатаційними характеристиками, що революціонізує роботи зі скошування. KRP — це не лише косарка, це інноваційне рішення для вимогливих застосувань у сільському господарстві та лісовому господарстві.

Ключові характеристики та переваги:

  • Змінна позиція важелів та голови: косарка Rolmex KRP пропонує унікальну можливість зміни розташування важелів і голови щодо системи кріплення, із зміщенням косильної голови вперед навіть на 200-350 см від перпендикулярної позиції.
  • Видимість для оператора: завдяки гідравлічній бійковій конструкції косарка є видимою для оператора у склі трактора, що підвищує безпеку й комфорт роботи.
  • Альтернатива косаркам між-осьовим: Rolmex KRP — чудова альтернатива традиційним стріловим косаркам, пропонує більшу універсальність та ефективність.
  • Пропорційне керування: доступне сучасне пропорційне керування, що значно підвищує точність роботи.
  • Адаптація під різну потужність: доступна у версіях 110-150 к.с., що дозволяє адаптацію до різних потреб користувачів.
  • Сумісність із робочими головами: косарка KRP може співпрацювати з різними робочими головами Rolmex, у тому числі для вирубки чагарників і гілок: KD 120, TGR 155, TR 165 та інші.

KRP-500

 

Виліт стріли від осі трактора [m] 5,05
Бак масла [l] 210
Телескопічний виліт [m]
Потужність на гідравлічному насосі [KM] 57/68
Потужність трактора [KM] 100
Мінімальна вага трактора [Kg] 4000
Вага машини зі стандартною голівкою [Kg] 1250
Виліт стріли вперед [m] 2,85

УВАГА!
У зв’язку з постійним розвитком пропонованих моделей виробник допускає технічні зміни відповідно до чинних правил.

 

KRP-600

 

Виліт стріли від осі трактора [m] 6,25 *
Бак масла [l] 210
Телескопічний виліт [m]
Потужність на гідравлічному насосі [KM] 57/68
Потужність трактора [KM] 110
Мінімальна вага трактора [Kg] 4600
Вага машини зі стандартною голівкою [Kg] 1300
Виліт стріли вперед [m] 3,3

* Відстань виміряна від осі трактора до краю гідравлічної головки при центральному кріпленні.

УВАГА!
У зв’язку з постійним розвитком пропонованих моделей виробник допускає технічні зміни відповідно до чинних правил.